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Feira de Santana, quarta, 03 de junho de 2026

Valdomiro Silva

Em desapropriação estimada em R$ 25 milhões, Prefeitura de Feira vai instalar Centro Administrativo na área do antigo Caroá

VALDOMIRO SILVA - 22 de Maio de 2026 | 18h 04

O prefeito José Ronaldo anunciou, nesta sexta-feira (22), uma verdadeira bomba, como a gente, jornalista das antigas, chamava uma notícia impactante. A desapropriação da área onde funcionou, por décadas, o histórico Hotel Caroá é um feito importantíssimo, da Gestão Municipal. Mais de uma dezena de secretarias que não têm sede própria vão ser instaladas no local, que se transformará em um Centro Administrativo.

Apenas de área construída, são mais de 4 mil metros quadrados, fora o estacionamento. A desapropriação deverá custar aos cofres públicos algo em torno de R$ 25 milhões, de acordo com estimativa de uma fonte ouvida pela coluna - o prefeito informou que a Caixa Econômica Federal fará a avaliação oficial. O Governo não fará empréstimo para efetuar o pagamento. O recurso já está em conta, separado, para honrar o compromisso.

Não deverá haver também qualquer dificuldade no entendimento entre a gestão e o proprietário do imóvel, visto que a negociação está devidamente acordada. A estimativa é que tudo esteja oficializado em um prazo de, aproximadamente, 60 dias.

Sacramentada a desapropriação, técnicos da Prefeitura, através da Secretaria de Planejamento, farão a avaliação das condições estruturais da edificação. Considerando a proximidade do imóvel com um bem tombado, no caso, o prédio do Paço Municipal Maria Quitéria, não deverá haver construção vertical no local. A tendência é manter o perfil atual, horizontalizado.

A prioridade do Governo é levar para o futuro Centro Administrativo secretarias que não tenham sede própria. No entanto, pastas que tenham grande movimentação de público, como a de Serviços Públicos, devem ser transferidas para o local. O objetivo é levar mais movimento para o comércio.

Por outro lado, secretarias hoje situadas no tombado prédio da Prefeitura podem migrar para o novo espaço público. Provavelmente, apenas o Gabinete do Prefeito continuará no palácio oficial, para um melhor aproveitamento e preservação daquelas centenárias instalações. Em um dos seus textos contando a história da cidade, o jornalista Adilson Simas informa sobre os primórdios do Hotel Caroá, fundado em 8 de outubro de 1973:

"Um dos mais tradicionais e emblemáticos de Feira de Santana, marcou época na história da hotelaria e da vida social da cidade. Sob a razão social Olitel Oliveira Turismo e Empreendimentos Limitada, o hotel foi idealizado pelo influente professor, protético e político Áureo Filho. Durante a década de 1980, o Caroá figurava no seleto grupo dos cinco grandes hotéis de Feira de Santana (junto com o Palace, Luxor, Samburá e Flexa). Mais do que uma hospedagem para viajantes e caixeiros-viajantes, o hotel era um ponto de encontro da sociedade feirense. O Sapoti, famoso bar do hotel, reunia executivos, políticos e intelectuais no fim de tarde para um "dedo de prosa". Suas dependências eram palco de reuniões importantes, como os encontros do Conselho Deliberativo do Fluminense de Feira. Com as mudanças econômicas e a chegada de novos modelos de hotelaria, o Caroá encerrou suas atividades na década de 1990. A estrutura física, composta por dois grandes prédios e uma ampla área de estacionamento, permaneceu de pé na Avenida Getúlio Vargas, mas sem a antiga função hoteleira".
Feira avança no Índice de Progresso Social, que avalia qualidade de vida em cidades brasileiras

VALDOMIRO SILVA - 21 de Maio de 2026 | 17h 21

Saiu esta semana o Índice de Progresso Social (IPS Brasil 2026), projeto realizado por uma rede colaborativa de instituições nacionais, como o Imazon e Amazônia 2030, e internacionais, a exemplo do Social Progress Imperative e Fundación Avina. É um estudo bastante prestigiado, no país, com divulgação dos dados em todos os veículos de comunicação, desde os menores aos gigantes da mídia nacional. O objetivo é oferecer aos gestores governamentais indicadores que avaliam a qualidade de vida e o desenvolvimento socioambiental dos 5.570 municípios brasileiros, em três grandes dimensões.

A dimensão "Necessidades Humanas Básicas" avalia se a população tem acesso aos requisitos mais essenciais para a sobrevivência: Nutrição e Cuidados Médicos Básicos (mortalidade infantil, desnutrição e mortes evitáveis); Água e Saneamento (acesso à água encanada e esgoto); Moradia (acesso à eletricidade, qualidade das paredes/telhado e densidade de moradores por domicílio) e Segurança Pessoal (homicídios, violência contra a mulher e mortes no trânsito).

Em "Fundamentos do Bem-estar", a avaliação é se os cidadãos têm acesso a meios para melhorar suas vidas: Informação e Comunicação (cobertura de internet, telefonia móvel e acesso à TV); Educação Básica (taxas de conclusão de ensino fundamental, médio e qualidade, como o IDEB); Saúde e Bem-estar (expectativa de vida e mortes por doenças crônicas) e Qualidade do Meio Ambiente (emissões de gases de efeito estufa e descarte de resíduos).

A terceira dimensão é "Oportunidades", uma análise sobre liberdade, respeito e possibilidade de crescimento para todos: Direitos Individuais (liberdade de expressão, direitos políticos e acesso à justiça); Educação Superior (matrículas em universidades e taxa de ensino superior); Inclusão Social (desigualdade de gênero e racial, e acolhimento a minorias) e Cultura e Lazer (áreas verdes, museus, cinemas e prática esportiva).

Há diversas formas de analisar a classificação de uma cidade. Sobre Feira de Santana, a principal informação é que a cidade apresenta um crescimento, em 2026 (que reflete o apurado no exercício 2025), com nota 60,70. Em 2025, consequentemente, representando os dados do ano anterior, a nota havia sido 59,70. E em 2024 (exercício 2023), 59,02 pontos. Portanto, verifica-se, o município vem em uma crescente, neste diagnóstico tão aguardado anualmente.

Sua pontuação este ano é, inclusive, e mais uma vez, superior à média da Bahia, 58,72 pontos. Também maior que duas das 27 capitais: Macapá (AP), 59,65 pontos, e Porto Velho (RO), 58,59. Parece interessante, também, que a cidade mais populosa da Bahia figura no top 10 das cidades do interior do Nordeste com mais de 80 mil habitantes, rânking liderado por Campina Grande (68,76 pontos).

Estamos exatamente na 10ª posição, atrás ainda de Patos (PB), 65,05; Sobral (CE), 64,53; Crato (CE), 63,99; Petrolina (PE), 63,93; Caruaru (PE), 63,87; Juazeiro do Norte (CE), 63,18; Vitória da Conquista (BA), 61,52 e Imperatriz (MA), 61,16 Portanto, acima de praças como Camaçari, Juazeiro, Ilhéus, Lauro de Freitas, Itabuna, Jequié, Teixeira de Freitas, Barreiras, todas localizadas na Bahia; ou ainda de Jaboatão dos Guararapes (PE), Mossoró (RN), Garanhuns (PE)Caxias (MA), Arapiraca (AL), entre outras.

Por outro lado, no cenário nacional, Feira de Santana ocupa uma posição que não lhe dá destaque algum, muito pelo contrário, apenas o 2.714º lugar. Em outro comparativo, estamos na relação das 10 piores cidades brasileiras com mais de 500 mil habitantes.

A melhor nota de Feira de Santana, na avaliação das três principais dimensões, foi obtida em "Necessidades Básicas Humanas", 70,05. Os destaques ficam por conta do desempenho em programas de atenção primária e baixos índices de desnutrição severa; atendimento de água tratada; boa infraestrutura de energia e coleta de lixo, com pouca presença de habitações precárias severas. Neste capítulo do estudo, é negativa a sua rede de coleta e tratamento de esgoto, com gargalos nas periferias, e a segurança pessoal, com taxas elevadas de homicídios e violência urbana.

No outro campo, a dimensão com menor nota da cidade, "Oportunidades", com apenas 49,67, se registra por várias razões: burocracia no acesso à justiça; alto índice de informalidade no mercado de trabalho e gravidez na adolescência; disparidades socioeconômicas marcantes e violência direcionada a minorias. Os poucos pontos fortes nesse recorte é o acesso à educação superior e boa atuação de órgãos de defesa civil.

Em "Fundamentos do Bem-Estar Social", nota intermediária, 2,38, a cidade garante vagas na educação básica, mas a distorção idade-série e a evasão no ensino médio pesam negativamente. Tem boa conectividades móvel e ampla cobertura de internet banda larga; o sistema de média e alta complexidade (hospitais) atrai pacientes de toda a região, gerando longas filas e sobrecarga no atendimento; enfrenta desafios na arborização urbana, poluição sonora e destino final de resíduos industriais.
Reparo de um equívoco, agente de trânsito terá, enfim, auxílio-fardamento

VALDOMIRO SILVA - 20 de Maio de 2026 | 17h 45

Completa 28 anos, em 8 de setembro, a criação do cargo de agente de trânsito na Prefeitura de Feira de Santana. A função passou a existir em 1998, quando da aprovação, pela Câmara, da Lei Municipal número 2.021, que municipalizou o gerenciamento do tráfego local e instituiu a Superintendência Municipal de Trânsito (SMT).

Clailton Mascarenhas era o prefeito. Ele herdou a gestão de José Falcão da Silva, de quem era vice, após a morte do titular com menos de um ano – apenas oito meses – de governo.

Demorou bastante para a Prefeitura preencher as 120 vagas de agentes previstas na lei. Apenas em 2001, já no primeiro de cinco mandatos do atual prefeito, Zé Ronaldo, aconteceu o primeiro concurso público realizado para tal finalidade. A admissão exigiu somente o ensino fundamental.

Um equívoco, diante da complexidade do cargo. Uma atualização dos requisitos ocorreu somente em setembro de 2022, quando a Câmara aprovou o ensino médio completo como escolaridade mínima, além de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B.

A Prefeitura de Feira de Santana faz agora uma correção extremamente necessária, ao instituir o auxílio fardamento para os agentes. Reivindicação antiga da classe, finalmente acolhida.

O benefício, na verdade uma obrigação do poder público, para com estes servidores, vai estar previsto no Estatuto do Servidor Público do Município, após a aprovação hoje, em primeira e segunda votações, pela Câmara, do Projeto de Lei Complementar de número 15/2026, de autoria do Poder Executivo.

A matéria instituindo a obrigatoriedade entre as gratificações e adicionais dos servidores municipais será agora sancionada pelo prefeito Zé Ronaldo. Ele considera importante normatizar e garantir respaldo legal à concessão do benefício, voltado à aquisição de vestuário funcional utilizado pelos servidores da SMT.

Diz o gestor: “O fardamento é essencial para a identificação dos agentes, segurança operacional, padronização visual e eficiência na prestação do serviço público. A administração municipal avalia que a medida contribui para a valorização profissional da categoria e a melhoria do atendimento à população”.

Os critérios, limites e forma de concessão do auxílio serão regulamentados posteriormente por decreto do Poder Executivo, “com previsão de mecanismos de controle e transparência”. O superintendente de Trânsito, Ricardo da Farol, disse à coluna que em aproximadamente 15 dias estará em condição de publicar o decreto regulamentando a medida.

Que não seja realmente demorado este processo. A concessão do auxílio-fardamento, para a categoria, chega com um atraso de quase três décadas, posto que deveria ter sido colocado em prática desde o primeiro dia de trabalho desses servidores públicos.

É o cúmulo, o agente ter que tirar dos seus limitados vencimentos um valor para adquirir a farda usada em serviço. Afinal, isto não é a mesma coisa do auxílio-paletó, que até 2013, quando extinto, bancava terno e gravata para os nossos deputados federais.

A ideia, de acordo com o presidente da Associação dos Agentes de Trânsito, Marcos Rogério, também entrevistado pela Tribuna, é de um custeio semelhante ao que a Prefeitura de Salvador mantém para os agentes na capital, algo em torno de R$ 1.100,00 anuais.

O pagamento por lá acontece no contracheque de fevereiro. Há rigoroso controle do uso do dinheiro por parte do agente, em Salvador, o que deve ser replicado aqui - o servidor é obrigado a apresentar comprovante da aquisição do fardamento, sob pena de ter que devolver o recurso.

Um melhor aproveitamento dos agentes públicos de trânsito, por uma ação mais efetiva na organização do tráfego de veículos e apoio ao pedestre, é uma reclamação também histórica, nesta cidade. Mas sobre este assunto, falaremos outro dia.
Prioridade de Ronaldo, Zona Azul, tem proposta de edital em análise na Bolsa, último ato antes da licitação

VALDOMIRO SILVA - 19 de Maio de 2026 | 17h 33

A prioridade com que o prefeito de Feira de Santana, Zé Ronaldo, trata a implantação da Zona Azul, na cidade, foi mais uma vez demonstrada nesta terça. O chefe do Poder Executivo reuniu a imprensa para prestar informações e tirar dúvidas sobre o regulamento do sistema, por ele publicado, recentemente, no Diário Oficial do Município.

O Salão Nobre da Prefeitura esteve lotado de jornalistas, secretários e autoridades convidadas. Está bem próximo de ocorrer o processo licitatório, que terá a direção da Bolsa de Valores de São Paulo - mesmo status conferido à licitação para seleção da empresa responsável pela construção do futuro Hospital Municipal. De acordo com o prefeito, o edital deverá ser publicado logo após análise e aprovação por técnicos da Bolsa.

O prefeito, o procurador-geral do Município (PGM), Guga Leal, e o titular da Superintendência Municipal de Trânsito, Ricardo Cunha, abordaram elementos técnicos, como os preços que serão cobrados, o tempo permitido de estacionamento, além das ruas e praças onde serão feitas as cobranças, entre outros esclarecimentos.

Ronaldo confirmou que o processo "está concluído e deverá ser publicado nos próximos dias, no Diário Oficial, com datas marcadas para a licitação, que vai ser realizada na Bolsa de Valores de São Paulo”. Destacou que a elaboração do edital, pelos técnicos, foi "absolutamente criteriosa" e que a licitação deverá acontecer dentro do prazo determinado por lei. E lembrou que o assunto é "muito debatido pela comunidade" que já se tentou implementar outras vezes, "sem sucesso, devido a ações judiciais.

Os "entraves legais" que impediram a licitação em 2024, lançada pelo então prefeito Colbert Filho, foram superados, assegurou o procurador geral do Município, Guga Leal: “Todo o processo foi concluído com as publicações legais. A administração municipal aguarda agora a manifestação da Bolsa de Valores, autorizando a continuidade do processo, para então publicar o edital".

O superintendente de Trânsito, Ricardo Cunha, observou que a fiscalização será eletrônica. Os agentes de trânsito apenas irão atuar em casos de descumprimento do tempo previsto para estacionar, que será de no máximo duas horas.

Criação da Zona Azul é mesmo uma pedra no sapato das prefeituras. Recentemente, foi suspenso em Jacobina um processo de implantação do serviço naquela cidade, após uma decisão que aponta risco à competitividade na licitação. O certame, avaliado em R$ 6,6 milhões, foi paralisado para análise de possíveis irregularidades no edital. Não anda em lugar nenhum. A coisa é seríssima.

Ronaldo, como já dito nesta coluna, está determinado a quebrar essa barreira e, finalmente, finalizar um projeto que ele busca concretizar desde a sua primeira gestão, iniciada no longínquo 2001. São 25 anos de tentativas. Além dele, os ex-prefeitos Tarcízio Pimenta e Colbert Filho buscaram, mas sucumbiram aos sucessivos impedimentos legais.

Uma informação importante para os futuros usuários da Zona Azul e que costuma suscitar dúvidas, além de reclamações, é que não existe cobertura de seguro para os automóveis estacionados nas vagas, embora os motoristas tenham que pagar por elas. É o que está escrito na regulamentação do sistema. Não há anormalidade nisso.

Afinal, Zona Azul não oferece segurança, em via pública, contra vandalismo, furto/roubo do veículo ou de objetos que estejam em seu interior. O pagamento da tarifa serve exclusivamente para remunerar a administração da vaga e garantir a rotatividade. Não implica dever de guarda, vigilância ou indenização por parte da empresa concessionária do serviço. Este é o entendimento consolidado pelos tribunais do país. Diferentemente dos estacionamentos privados, que respondem por danos ou furtos conforme súmula do Superior Tribunal de Justiça.
Audiência pública antes de licitação para gestão do Matadouro, uma ótima ideia

VALDOMIRO SILVA - 18 de Maio de 2026 | 18h 03

Historicamente, a Câmara de Feira de Santana, em cada legislatura, tem alguns vereadores mais preocupados com o meio ambiente. Antônio Carlos Coelho iniciou trajetória na vereança no início dos anos 70 e se tornou primeiro Diretor Municipal de Meio Ambiente, órgão criado pelo prefeito Colbert Martins da Silva. Hoje, uma importante secretaria, da qual o ex-vereador também foi titular. Outro nome marcante nesta luta, Messias Gonzaga, grande defensor da causa. Após encerrar seus vários mandatos na Câmara, dirigiu o Inema, órgão estadual do meio ambiente. A relação de nomes é grande. Fiquemos apenas nestes dois, como bons exemplos, entre tantos que poderia aqui citar.

Na composição atual, certamente o vereador Jurandy Carvalho é um dos mais dedicados ao assunto. Muitos dos seus discursos é voltado ao meio ambiente, em especial, dedicados aos problemas de poluição dos nossos rios e riachos. Faz denúncias, frequentemente, para alertar os órgãos ambientais quanto aos riscos de contaminação da bacia de Pedra do Cavalo, responsável pelo abastecimento de milhões de baianos, feirenses, principalmente. Ele, inclusive, já fez ações de limpeza no Rio Jacuípe, de onde ajudou a retirar toneladas de lixo e dejetos sanitários. Merece aplausos, por sua preocupação.

Recentemente, Jurandy fez mais uma séria advertência, ou melhor, reiterou ocorrência por ele registrada várias vezes: dejetos gerados no matadouro público, de gestão privada mediante concessão, no Campo do Gado, estariam sendo despejados no Riacho das Panelas, que corre aos fundos do equipamento. O afluente deságua no Rio Jacuípe, o que por si, revela sua importância.

Sem desejar "desqualificar" a denúncia, Pedro Américo (Cidadania) cobrou de Jurandy "provas técnicas", por se tratar de "algo sério e que precisa ser investigado”, disse. Ele advertiu a administração municipal de que a futura concessão deve seguir normas sanitárias e ambientais "mais rígidas, incluindo regras atualizadas da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), relacionadas ao descarte correto de resíduos e à preservação ambiental".

A Câmara aprovou dias atrás projeto do Poder Executivo pedindo autorização legislativa para que o Município continue a conceder, para a iniciativa privada, a gestão do Matadouro - grande obra realizada pelo prefeito José Falcão - como vem acontecendo nos últimos mais de 20 anos. Este é o momento adequado para que as nossas autoridades endureçam as regras, visando impedir que estes problemas continuem a se registrar, muitas vezes sem que a Prefeitura possa adotar medidas punitivas severas contra eventuais negligências.

AUDIÊNCIA PÚBLICA

O mau cheiro, insuportável em determinados horários, é um outro problema atribuído ao Matadouro Municipal e suas indústrias de reciclagem animal acopladas, com o trabalho de processamento de resíduos e subprodutos (restos de origem bovina, como sangue, vísceras e ossos). Em buscas na internet, verificamos as muitas reclamações de moradores de bairros próximos, como Gabriela, Sobradinho, Jardim Cruzeiro, Pedra do Descanso.

Uma proposição objetiva partiu do vereador Professor Ivamberg (PT): a realização de uma audiência pública para discutir o funcionamento do Matadouro e contribuir com a construção do edital de licitação da concessão. O petista deve materializar a sua intenção e dar entrada, imediatamente, de um requerimento neste sentido.

Gean Caverna (Podemos) propôs a participação, neste debate, de moradores da região no entorno do Matadouro e defendeu uma visita ao Complexo, por comissão de parlamentares, para ver de perto os problemas. É válida esta iniciativa, desde que, vereador, técnicos do meio ambiente acompanhem a comitiva, para uma análise competente das observações. O vereador Lulinha acrescentou que comerciantes do entorno também sejam convidados para a audiência pública.

A Secretaria Municipal de Meio Ambiente possui limitações orçamentárias para ampliar as ações de fiscalização e acompanhamento, assinalou Ismael Bastos. Segundo ele, a questão ambiental envolvendo o Campo do Gado "é antiga e demanda investimentos maiores". Sim, vereador, provavelmente requer mais recursos, mas este não é o xis da questão, esteja certo disso. A principal ausência, salvo engano, é mesmo de iniciativa e prioridade da parte de quem deve agir.