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Feira de Santana, domingo, 17 de novembro de 2019

André Pomponet

Cinco mil empregos a menos em apenas um ano

15 de setembro de 2015 | 10h 18

O desemprego voltou a crescer de forma alarmante nos meses de junho e julho em Feira de Santana. Dados do Ministério do Trabalho e Emprego – MTE, indicam que, desde janeiro, 4.375 empregos formais deixaram de existir no município. Somando-se aos 984 postos que encolheram ao longo de 2014, são mais de cinco mil empregos a menos num intervalo de apenas 12 meses. O setor mais atingido até aqui, conforme se previa, é o da construção civil. Mas a crise estendeu seus tentáculos diluindo vagas nos mais diversos setores, o que sinaliza para o caráter mais abrangente do seu alcance.

Em julho registrou-se o mais elevado saldo de demissões no município: 1.246. No mês anterior, junho, houve o segundo maior: 1.223; nesses dois meses, foram 2.469 empregos formais a menos, entre admissões e demissões. Até maio, a crise vinha feroz, mas o saldo de demissões nunca ultrapassou os 700 postos mensais. É um sinal que a crise tende a ser mais severa do que inicialmente se previa.

Afinal, as quedas registradas em janeiro (-673) e fevereiro (-539) foram compensadas por uma imprevista elevação em março (+354), seguida da preocupante tendência negativa crescente em abril (-453), maio (-595) e, por fim, junho e julho, quando o saldo negativo ultrapassou o milhar a cada mês, conforme já apontado.

O drama é maior na construção civil, cujos trabalhadores foram beneficiados pelo boom imobiliário que o Brasil atravessou nos últimos anos, incluindo aí a intensa construção de habitações populares. Entre os serventes – o popular ajudante de pedreiro – foram 911 empregos a menos entre janeiro e julho; entre o pedreiros, o saldo não é tão dramático, mas igualmente desanimador: 573 empregos a menos no mesmo período.

Desemprego sistêmico

Os saldos negativos, porém, somam-se às centenas em áreas sem nenhuma relação com a construção civil. É o caso do comércio: nos sete primeiros meses do ano, 349 empregos evaporaram entre os comerciários. Entre os técnicos em enfermagem, foram 212 oportunidades a menos. E até no promissor ramo de telemarketing houve enxugamento, com 432 postos de trabalho a menos no mesmo período.

Quando se compara o intervalo de janeiro a julho com os anos anteriores, também fica evidente a deterioração no mercado de trabalho feirense: em 2014, nesse intervalo, foram 576 empregos a mais. Em 2013, quando houve relativo sufoco, o saldo foi positivo em 104 postos. E em 2010, o ano da grande geração de empregos na Feira de Santana, foram gerados 5.063 novos empregos em sete meses.

Entre janeiro de 2012 e julho de 2015, a Feira de Santana só conseguiu gerar 4.654 empregos a mais. Isso significa que, em 42 meses, o mercado evoluiu menos que em sete meses de 2010. É claro que, em comparação a 2001 – quando os empregos formais no município se limitavam a 54.602 – a situação é bem melhor. Mas é inegável – e preocupante – a deterioração dos últimos anos.

Perspectivas

Desempregados, pais e mães de família costumam cortar as despesas menos essenciais quando os fluxos de renda cessam temporariamente. Todavia, quando o desemprego se estende demais – sobretudo em situações de crise como a atual – outras alternativas de sobrevivência tornam-se indispensáveis, como atividades informais ou prestação de pequenos serviços. Nessas situações, os rendimentos tendem a ser menores.

Muitos vão disputar mercado com trabalhadores menos qualificados, que permanecem na informalidade mesmo nos momentos de bonança econômica, como o que se encerrou em 2014. Com isso, comprimem-se rendimentos, há menos consumo, mais pobreza e maior demanda pelas políticas de transferência de renda, como o Bolsa Família. Enfim, uma tragédia.

No segundo semestre o desemprego sempre tende a declinar, em função do aquecimento das vendas de final de ano. É claro que, nesse amargo 2015, o bafejo, caso haja, estará bastante aquém do desejável. O problema é que, para 2016, as perspectivas são igualmente sombrias. Afinal, antes de recomeçar a crescer, o Brasil vai experimentar mais um ano de recessão e desemprego...
Colapso reforça necessidade da discussão sobre o transporte público

01 de setembro de 2015 | 09h 48

A profunda crise que aflige o transporte coletivo na Feira de Santana constitui uma oportunidade de ouro para se discutir o sistema no município e, quem sabe, avançar alguns passos em direção ao seu aprimoramento. Ao contrário do que alegaram as empresas, o imbróglio não é fruto de uma ínfima e transitória redução no valor da passagem – de R$ 2,50 para R$ 2,35 –, adotada sob a efervescência das manifestações de junho de 2013. Por outro lado, as empresas não são as únicas responsáveis, já que o sistema vem se deteriorando há vários anos, sob o olhar complacente de sucessivas administrações municipais.

No noticiário, promete-se a redenção num intervalo curto: nos próximos meses, 270 ônibus novos – conforme se frisa com ênfase – estarão em circulação, atendendo os feirenses. Isso como resultado da licitação concluída há poucos dias. O detalhe – que não é um mero detalhe – é que a própria licitação não previa uma frota inteira de ônibus “zero quilômetro”, como se alardeia. Ninguém sabe, portanto, se isso não passa de mais uma mera promessa.

Para mais adiante, promete-se o festejado Bus Rapid Transit – o polêmico BRT. Embora incontáveis indagações ainda permaneçam no ar, o desmatamento já está em curso na avenida Getúlio Vargas, que vai perder boa parte de sua cobertura vegetal. Alega-se na propaganda oficial que ipês e flamboyants darão lugar ao progresso. É o mesmo discurso usado nos anos 1970, quando a centenária feira-livre foi transferida do centro da cidade para o hoje maltratado Centro de Abastecimento.

Com base nas informações oficiais, pode-se deduzir que, a partir da conclusão das obras do BRT – cujo traçado, inclusive, ainda é objeto de incontáveis questionamentos – estará concluída a modernização do transporte público na Feira de Santana. Afinal, não se fala em nada mais substancial para os próximos 15 anos, prazo de vigência do contrato de concessão recém-licitado.

Incremental

As questões urbanas relacionadas à Feira de Santana sempre foram pouco discutidas. Sobretudo em relação ao seu transporte público, que, ao longo de décadas, experimenta mudanças meramente incrementais, desconsiderando as contínuas transformações visíveis na malha urbana. É, portanto, o descolamento entre a realidade da cidade e a estrutura arcaica da oferta de serviços públicos que aprofunda a escassez e a precariedade desses serviços.

Nos últimos anos, o município sofreu mudanças importantes em sua estrutura urbana. Bairros inteiros surgiram com o boom imobiliário, regiões despovoadas foram ocupadas, novos espaços comerciais e de serviços surgiram e se consolidaram, alterando o perfil da cidade. Esses movimentos exigiriam permanente atenção das autoridades, sobretudo com o uso de instrumentos de planejamento, como o plano diretor, o que acabou não acontecendo.

Mudanças do gênero impõem, mais do que reforçar, aqui ou ali, uma linha ou outra, estudos mais sistemáticos sobre a mobilidade do feirense. E – quem sabe – até se partir para pensar noutros modais. Mas, como se sabe, nada mudou: no máximo, muda a cor do ônibus, o número da linha, adiciona-se uma rua ou outra à rota, mas a essência permanece inalterada.

Ir à Uefs, por exemplo, é um martírio. Intermináveis esperas dificultam a vida dos estudantes ou de quem necessita se deslocar até a instituição. E a situação se estende a quaisquer deslocamentos, sobretudo a partir dos bairros periféricos. Nos finais de semana, a espera pode durar duas horas. Apesar de todas as promessas, nada sinaliza que essa situação vá mudar no médio prazo.
A efervescente cultura juvenil na Feira de Santana

26 de agosto de 2015 | 11h 42

Há tempos acompanho com atenção um movimento interessante na Feira de Santana: uma crescente efervescência cultural que mobiliza a cidade e que, aos poucos, vai ganhando espaço, sobretudo nas novas mídias que constituem as principais referências da garotada. Mais animador, pelo que percebo, é a faixa etária de quem se engaja nesse movimento: gente recém-saída da adolescência ou que, em muitos casos, apenas ingressou na terceira década de vida. É alentadora essa mobilização: durante muito tempo, a vida cultural do município permaneceu árida, apenas eventualmente sacolejada por uns poucos entusiastas.

À primeira vista, dois fenômenos parecem ter contribuído para esse movimento: por um lado, a já mencionada revolução digital, que ampliou as plataformas de comunicação, assegurando maior visibilidade, com custos sensivelmente menores. Noutros tempos, os custos de produção – mesmo em estruturas amadoras – desencorajavam quaisquer iniciativas, sobretudo dos jovens iniciantes.

Outra mudança dramática foi a emergência dos coletivos como forma de organização para a produção e a disseminação das artes. Sem burocracia ou rigidez aparentes e impulsionados pelo entusiasmo voluntário, esses coletivos articularam uma complexa e densa rede Brasil afora que agrega, orbitando a seu redor, artistas e entusiastas da arte. Boa parte do recente interesse juvenil pela cultura se deve a esses movimentos e, na Feira de Santana, não poderia ser diferente.

Os coletivos, todavia, não são os únicos canais responsáveis pelo entusiasmo dos jovens feirenses pela cultura. Muita gente vem lançando livros, novos cantores exibem seu talento na noite feirense, grupos de dançacriam novas coreografiase a cidade, finalmente, desperta de uma letargia que a dominou por décadas. É necessário, portanto, valorizar o bom momento da cultura feirense.

Espaços Culturais

Nesse processo todo, o poder público vem agindo de maneira tímida, muito aquém das necessidades da cultura feirense que, aliás, não se esgota com a Micareta ou os festejos juninos. O mais evidente problema é a ausência de espaços culturais: falta-nos um grande teatro, palcos permanentes para apresentações artísticas e o pouco que existe – como a arena no setor de artesanato no Centro de Abastecimento –deve ser engolida por um projetado camelódromo.

Falta-nos, também, política para formação de público: de que adianta financiamento ou espaços adequados se o público não comparece? Por outro lado, nas escolas e nos bairros sobram crianças e adolescentes carentes de alternativas de arte e lazer. Por que não levá-las às apresentações artísticas e aos museus, aproximando-as da arte e da cultura? É tarefa simples – e até barata -, basta articulação competente.

O papel de fortalecer a cultura, porém, não é apenas do poder público: ela também pode ser potencializada a partir de financiamento privado. É a tal da responsabilidade social, tão exaltada nos reclames corporativos, mas de aplicação ainda incipiente. Na Feira de Santana, financiar a cultura pode ser um bom negócio, inclusive para os empresários.

Deficiências

Há muitos anos a Feira de Santana tem uma Secretaria Municipal de Cultura. Os resultados dessa já longa trajetória, no entanto, poderiam ser mais auspiciosos. Afinal, os problemas começam pelos próprios titulares da pasta – vereadores, ex-vereadores ou suplentes de vereadores, com escassa intimidade com o tema – e terminam na escassez de recursos, passando pelos poucos dividendos eleitorais gerados pela cultura, o que a relega a um plano secundário.

Não é de estranhar: numa cidade cuja única Biblioteca Municipal precisa fechar antecipadamente, porque os funcionários querem sair mais cedo, é óbvio que a cultura ocupa lugar derradeiro na fila de prioridades. Mas hoje, pelo menos, a Feira de Santana já dispõe de uma juventude disposta a brigar pelo seu direito à cultura. Não é pouca coisa, mas ainda é apenas o passo inicial.

Com insistência repisamos a ideia que, sem planejamento, governo nenhum sai do lugar. Com a cultura não é diferente. Feira de Santana, a propósito, possui um Plano Municipal de Cultura discutido pelo segmento. Soube que, logo depois de finalizado, foi engavetado, como as demais iniciativas de planejamento nessa cidade...
Transporte coletivo entra em colapso

21 de agosto de 2015 | 11h 56

O que já era descalabro há tempos enfim desembestou para o colapso nos últimos dias: Feira de Santana parou junto com os ônibus que ficaram estacionados nas garagens das empresas ao longo dos últimos dias. Nos pontos apinhados, a população se viu à mercê dos preços exorbitantes cobrados por táxis, moto-taxistas, vans do sistema complementar e mais uma infinidade de veículos particulares que ingressaram no transporte clandestino à cata de lucros astronômicos.

O acúmulo de pequenos transtornos pessoais desaguou na paralisia quase generalizada da cidade: pacientes perderam suas consultas, estudantes deixaram de ir à escola, negócios foram adiados, compromissos foram remarcados e, quem pôde, sustou qualquer deslocamento: não valia a pena aventurar-se no caos. O baque sobre a economia feirense, já embaraçada por conta da feroz recessão que assombra o País desde o início de janeiro, é significativo.

Acostumado à tarifa elevada, aos veículos sujos e malcheirosos, às constantes quebras por problemas mecânicos e de manutenção, o feirense por fim experimentou o que significa a total dissolução de qualquer regra sobre o transporte público: “tarifas” extorsivas, insegurança e incertezas sobre o retorno para casa – ou a ida ao trabalho – levaram a população às raias do caos durante dias consecutivos.

Caos maior só se viu no jogo de empurra, comum nessas ocasiões, sobre a responsabilidade pelo colapso: as empresas alegam que o contrato expirou, a prefeitura afirma que só vence no dia 25 de agosto e os rodoviários, no meio do imbróglio, tentam assegurar o pagamento dos seus direitos trabalhistas. Quem sustenta o sistema – o usuário – só é eventualmente lembrado nesse salseiro.

No meio da crise, os inúmeros discursos exibem curiosas singularidades. Na Câmara Municipal, por exemplo, mais que solidarizar-se com a população, vítima cotidiana do sistema falido de transporte púbico, os vereadores preocuparam-se mais em defender o prefeito. Provavelmente, já espicham o olho para o calendário eleitoral que se avizinha. E enxergam, no episódio, potenciais respingos sobre o governo.

Infraestrutura

O infindável circo de horrores do transporte coletivo no município não se faz, porém, apenas de veículos velhos, rodoviários reivindicando direitos trabalhistas, população entregue à própria sorte e incapacidade das autoridades municipais de solucionar a questãoao longo de tantos anos.

Estações sem qualquer infraestrutura – sujas, inseguras, sem assentos ou sanitários decentes – acentuam o desconforto de quem acumula coragem para aventurar-se nas viagens incertas pelas ruas da cidade. Não é, portanto, problema apenas das empresas de ônibus. Isso já há bastante tempo, mas só na última semana, com a eclosão da crise, é que a prefeitura anunciou providências.

Institutos desconhecidos vivem cravando que a Feira de Santana é das cidades mais atrativas para novos negócios. Provavelmente o transporte público – equivocadamente – não integra os critérios de avaliação. Caso contrário, qualquer observador descuidado notaria o risco embutido nesse item: tarifas elevadas, longas esperas, veículos superlotados e roteiros irracionais desanimariam qualquer investidor, preocupado com a mobilidade de funcionários e clientes.

O fato é que o colapso imposto ao feirense na última semana exige respostas que estão além de uma simples licitação no transporte público, destinada meramente a trocar um par de empresas. Por quê, por exemplo, o feirense segue refém das malcuidadas estações caso deseje pegar dois ônibus e pagar uma única passagem? Por que não instituir o benefício na própria bilhetagem eletrônica, como acontece em qualquer cidade minimamente civilizada? Eis uma questão sem resposta.

Mas essa é apenas uma questão. Há inúmeras outras, que exigiriam reestruturar todo o sistema no município. Mas, até aqui, a prefeitura prefere apostar suas fichas no polêmico BRT, totalmente descolado da triste realidade do transporte coletivo na Feira de Santana. É aguardar para ver no que vai dar o acúmulo de improvisos que orienta o sistema na cidade há tantos anos...
Efeitos da crise sobre a Feira de Santana

20 de agosto de 2015 | 09h 42

As crises gêmeas – econômica e política – que afligem o brasileiro nesse amargo 2015 vão, aos poucos, se tornando enfadonhas. Sobretudo em relação às análises: à medida que vão faltando fatos novos, os cronistas começam a se repetir, apontando aspectos que, na véspera, foram esmiuçados por alguém. Outros se limitam a torcer por um dos lados – à moda das gincanas – apostando na retórica arrebatadora para compensar a originalidade escassa. Os mais experientes – e honestos – mostram-se pasmos com a extensão do quiproquó e, principalmente, com sua natureza ímpar, que não permite recorrer às mesmas saídasdo passado.

O brasileiro médio pouco se dedica à exaustiva leitura das análises políticas. Mesmo os analistas da tevê despertam pouca atenção: em geral, o noticiário soa esotérico, quase incompreensível. E o volume de informações disponível é excessivo para quem costuma forjar suas opiniões com base no senso comum.

Deriva dessa disposição de espírito uma análise corrente: a roubalheira sempre foi generalizada nos círculos do poder. O novo, desta vez, foi o magote de prisões. Mas será que a reiterada exposição de misérias não acaba influenciado a percepção do telespectador? É provável, em alguma medida. Mas o que avaliza juízos, de fato, é a leitura sobre a realidade imediata: a vida segue a mesma ou piorou?

A indagação é chave para entender a repercussão do fato em si – a anarquia política e o engasgo econômico – com os seus efeitos sobre a vida prática: a paralisia administrativa, o desemprego, a inflação elevada, os juros altos e seu impacto perverso sobre o bolso do brasileiro médio. Em suma, mais vale analisar a repercussão da crise pela ótica dos efeitos do que por suas causas.

Repercussão

Na Feira de Santana, pouco se falou da crise enquanto ela transitava da abstração macroeconômica para a vida real. Depois, quando os primeiros efeitos começaram a se mostrar, os brasileiros – e os feirenses – passaram a formular uma ideia sobre o que estava acontecendo. Dessa ideia derivou a avaliação extremamente negativa sobre o segundo mandato da presidente Dilma Rousseff (PT).

A situação, hoje, permite umacogitação arrojada e, sobretudo, amarga: o ciclo de investimentos do Governo Federal, que marcou a era petista na Feira de Santana, pode estar findando. O maciço desemprego na construção civil, por exemplo – pedreiros e serventes foram os mais afetados –, mostra que o Minha Casa Minha Vida, responsável pela construção de milhares de imóveis na cidade, perdeu ímpeto.

O dramático corte de recursos na Educação, por exemplo, deve retardar por um longo tempo ainda o efetivo funcionamento do campus da UFRB no município. Não é à toa que as universidades federais sustentam uma greve prolongada cujo epílogo não parece estar tão próximo.

Cenário pior

O cenário é ainda pior em relação às promessas que rechearam os programas eleitorais no ano passado. Intervenções anunciadas ou insinuadas só devem ser retomadas – caso sejam – quando a economia der sinais de recuperação. O grande drama é que os prognósticos mais otimistas só visualizam uma situação melhor lá por 2017 ou 2018. O horizonte é longo demais para quem precisa mostrar resultados no curto prazo.

As esperanças, portanto, devem se concentrar naquilo que já se encontra em andamento: habitações e conjuntos residenciais com obras em curso; conclusão das obras na Lagoa Grande, que se arrastam, infindáveis; implantação do campus da UFRB no município, o que se anuncia desde 2011. São intervenções do ciclo de investimentos que finda e que, caso sejam concluídos, vão contribuir bastante para a cidade.

O trem ligando Feira de Santana a Salvador, a chamada Perimetral Norte e intervenções menores, apenas insinuadas, devem ser vistas com cautela: sinalizam para um novo ciclo que só deve começar, de fato, dentro de dois ou três anos. Isso se a crisepolítica se diluir nos próximos meses, o que pode não acontecer...

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